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[Jeu] Grand Prix Racing Online
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Re: [Jeu] Grand Prix Racing Online
Merci Yaute pour les informations
J'ai un autre probleme : Montreal GP (Canada)
Position du départ : 1 ; mais j'ai terminé 11 éme dernier !!
Je comprends pas mon pilote était satisfait des reglage , je fais les meilleurs chronos
Voici les réglages :
Risques utilisés : dépassement :40 , Défense : 50 , Effacer , Disfonctionnement : 0
Essence au départ : 90 Litres
Carburant après arrêt 1 :90L
Tour 1 : Raison arrêt aux stands : votre voiture a eu une crevaison ?? crash ?
J'ai un autre probleme : Montreal GP (Canada)
Position du départ : 1 ; mais j'ai terminé 11 éme dernier !!
Je comprends pas mon pilote était satisfait des reglage , je fais les meilleurs chronos
Voici les réglages :
Risques utilisés : dépassement :40 , Défense : 50 , Effacer , Disfonctionnement : 0
Essence au départ : 90 Litres
Carburant après arrêt 1 :90L
Tour 1 : Raison arrêt aux stands : votre voiture a eu une crevaison ?? crash ?
seasha- Excellent
- Nombre de messages : 92
Date d'inscription : 24/02/2012
Re: [Jeu] Grand Prix Racing Online
Tes "risques" sont assez élevés je trouve, tu as du user pas mal ta voiture.
Faudrait que tu poste "l'analyse de la course", on y verra peu être plus claire. Tu peux aussi demander un mentor sur le site si tu veux
Du mon coté j'ai coiffé le 1er dans le dernier tour, il avait des pneus usés du coup j'empoche ma première victoire
Faudrait que tu poste "l'analyse de la course", on y verra peu être plus claire. Tu peux aussi demander un mentor sur le site si tu veux
Du mon coté j'ai coiffé le 1er dans le dernier tour, il avait des pneus usés du coup j'empoche ma première victoire
yaute- Surnaturel
- Nombre de messages : 2071
Age : 47
Division : VI.587
Date d'inscription : 07/04/2011
Localisation : Pays de savoie
Points : 2196
Re: [Jeu] Grand Prix Racing Online
bonjour !!
j'ai eu un gros weekend de taff ( depuis mercredi ) et je n'est pas pu venir ici !!
bref je le fais maintenant
Gp CANADA !!
j'ai prix un Pilote avec 81 points pour la saison
Le Canada est un GP long et comme mes essais ne sont pas très bien passé, j'ai fait le choix de ne faire qu'un arrêt ... c'était la bonne décision.. mais un problème de frein au 29ieme tour ont compromis toute mes chances, car j'aurai finit au mieux dans les points, voir sur le podium......
donc me stats
Réglage utilisé
A.Av. A.Ar. Mot. Fre. B.V. Susp.
500 500 680 700 680 300
Essence au départ: 110 litres
22ieme sur le grille de depart...
je dois ravitailler au 32 et mettre 140 litres et finir le GP.. Pneu Medium bein evidement !!!
Sur la course le gagnant ne fait qu'un arret et par 11 ieme..
donc je demarre 22... au 20ieme tour je suis 13, 22ieme tour 10, 27ieme 5 !!! donc probleme de frein au 29ieme qui me stoppe 2 tour.. je repars 22 ieme ... et je ravitaille au 32 ( j'ai oublie l'option)... et je finis 17 car je suis oblige de re rentrer au 64... bref la saison est longue....
j'ai eu un gros weekend de taff ( depuis mercredi ) et je n'est pas pu venir ici !!
bref je le fais maintenant
Gp CANADA !!
j'ai prix un Pilote avec 81 points pour la saison
Le Canada est un GP long et comme mes essais ne sont pas très bien passé, j'ai fait le choix de ne faire qu'un arrêt ... c'était la bonne décision.. mais un problème de frein au 29ieme tour ont compromis toute mes chances, car j'aurai finit au mieux dans les points, voir sur le podium......
donc me stats
Réglage utilisé
A.Av. A.Ar. Mot. Fre. B.V. Susp.
500 500 680 700 680 300
Essence au départ: 110 litres
22ieme sur le grille de depart...
je dois ravitailler au 32 et mettre 140 litres et finir le GP.. Pneu Medium bein evidement !!!
Sur la course le gagnant ne fait qu'un arret et par 11 ieme..
donc je demarre 22... au 20ieme tour je suis 13, 22ieme tour 10, 27ieme 5 !!! donc probleme de frein au 29ieme qui me stoppe 2 tour.. je repars 22 ieme ... et je ravitaille au 32 ( j'ai oublie l'option)... et je finis 17 car je suis oblige de re rentrer au 64... bref la saison est longue....
HypnooS- Formidable
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Age : 46
Division : VI.852
Date d'inscription : 13/04/2014
Points : 167
Re: [Jeu] Grand Prix Racing Online
Tu avais mis quoi comme risque car pour user tes freins dès la première course tu devais être au dessus de 40.
Faut vraiment être light la dessus.
L'analyse de ma course:
Montreal (Canada), Saison 42
Tour Chrono Pos. Pneus Météo Temp. (°) Hum. (%) Événements
0 - 1 Médium Partiellement couvert 26 19 -
1 1:31.446 6 Médium Partiellement couvert 26 19 -
2 1:27.075 6 Médium Partiellement couvert 26 19 -
3 1:25.419 6 Médium Partiellement couvert 26 19 -
4 1:26.053 6 Médium Partiellement couvert 26 19 -
5 1:24.882 6 Médium Partiellement couvert 26 19 -
6 1:25.890 6 Médium Partiellement couvert 26 19 -
7 1:24.712 6 Médium Partiellement couvert 27 19 -
8 1:25.103 6 Médium Partiellement couvert 28 19 -
9 1:25.800 6 Médium Partiellement couvert 28 19 -
10 1:25.288 6 Médium Partiellement couvert 28 19 -
11 1:25.313 8 Médium Partiellement couvert 29 19 -
12 1:25.485 6 Médium Partiellement couvert 29 19 -
13 1:25.298 4 Médium Partiellement couvert 30 19 -
14 1:24.911 4 Médium Ensoleillé 30 19 -
15 1:24.667 4 Médium Ensoleillé 30 19 -
16 1:24.632 3 Médium Ensoleillé 30 19 -
17 1:23.994 1 Médium Ensoleillé 30 19 -
18 1:24.413 1 Médium Ensoleillé 30 19 -
19 1:32.949 3 Médium Ensoleillé 30 19 Arrêt aux stands
20 1:58.409 9 Médium Ensoleillé 30 19 -
21 1:26.762 8 Médium Ensoleillé 30 18 -
22 1:25.979 8 Médium Ensoleillé 30 18 -
23 1:26.011 7 Médium Ensoleillé 30 18 -
24 1:25.233 5 Médium Ensoleillé 30 18 -
25 1:29.752 4 Médium Ensoleillé 30 17 Erreur du pilote
26 1:25.613 4 Médium Ensoleillé 30 16 -
27 1:24.914 4 Médium Ensoleillé 30 16 -
28 1:25.862 5 Médium Ensoleillé 30 16 -
29 1:25.259 4 Médium Ensoleillé 30 16 -
30 1:25.536 4 Médium Ensoleillé 30 16 -
31 1:24.952 3 Médium Ensoleillé 30 16 -
32 1:25.574 3 Médium Ensoleillé 30 16 -
33 1:25.335 3 Médium Ensoleillé 30 16 -
34 1:25.014 3 Médium Ensoleillé 30 16 -
35 1:24.758 3 Médium Partiellement couvert 30 16 -
36 1:24.718 2 Médium Partiellement couvert 30 16 -
37 1:24.387 2 Médium Partiellement couvert 30 16 -
38 1:24.769 2 Médium Partiellement couvert 30 16 -
39 1:24.603 1 Médium Partiellement couvert 30 16 -
40 1:25.169 1 Médium Partiellement couvert 30 16 -
41 1:24.851 1 Médium Partiellement couvert 30 15 -
42 1:24.891 1 Médium Ensoleillé 30 15 -
43 1:24.321 1 Médium Ensoleillé 30 15 -
44 1:24.937 1 Médium Ensoleillé 29 15 -
45 1:24.897 1 Médium (usé) Ensoleillé 28 15 -
46 1:33.371 1 Médium (usé) Ensoleillé 27 15 Arrêt aux stands
47 2:01.505 5 Médium Ensoleillé 26 15 -
48 1:27.023 5 Médium Ensoleillé 26 15 -
49 1:26.031 5 Médium Ensoleillé 26 15 -
50 1:25.643 5 Médium Ensoleillé 26 15 -
51 1:26.083 4 Médium Ensoleillé 26 15 -
52 1:25.555 3 Médium Ensoleillé 26 15 -
53 1:25.546 3 Médium Ensoleillé 26 15 -
54 1:25.924 3 Médium Ensoleillé 26 15 -
55 1:25.499 3 Médium Ensoleillé 26 15 -
56 1:25.113 3 Médium Ensoleillé 26 15 -
57 1:25.235 3 Médium Ensoleillé 27 15 -
58 1:25.435 3 Médium Ensoleillé 27 15 -
59 1:24.870 2 Médium Ensoleillé 27 15 -
60 1:24.931 2 Médium Ensoleillé 28 15 -
61 1:24.721 2 Médium Ensoleillé 28 15 -
62 1:24.517 2 Médium Ensoleillé 28 15 -
63 1:24.721 2 Médium Ensoleillé 28 15 -
64 1:24.667 2 Médium Ensoleillé 28 15 -
65 1:24.483 2 Médium Ensoleillé 28 15 -
66 1:24.793 2 Médium Ensoleillé 29 15 -
67 1:24.156 2 Médium Ensoleillé 29 15 -
68 1:24.643 2 Médium Ensoleillé 29 15 -
69 1:24.204 1 Médium Ensoleillé 30 15 -
Risques utilisés:
Dépassement Blocage Piste dégagée Problème technique
12 18 22 0
Réglage utilisé (Niveau):
Aileron avant Aileron arrière Moteur Freins B.V. Suspension
504 (1) 504 (1) 654 (1) 510 (1) 629 (1) 362 (1)
Carburant au départ (litres): 70
Arrêt aux stands Raison arrêt aux stands Etat pneus (%) Essence restante (%) Rempli jusqu'à (litres) Temps de l'arrêt (sec)
Arrêt 1 (Tour 19): Réservoir vide 41 1 97 23.811
Arrêt 2 (Tour 46): Réservoir vide 15 1 97 26.280
Etat des pneus après la fin (%): 29
Carburant restant (en litres): 15
Faut vraiment être light la dessus.
L'analyse de ma course:
Montreal (Canada), Saison 42
Tour Chrono Pos. Pneus Météo Temp. (°) Hum. (%) Événements
0 - 1 Médium Partiellement couvert 26 19 -
1 1:31.446 6 Médium Partiellement couvert 26 19 -
2 1:27.075 6 Médium Partiellement couvert 26 19 -
3 1:25.419 6 Médium Partiellement couvert 26 19 -
4 1:26.053 6 Médium Partiellement couvert 26 19 -
5 1:24.882 6 Médium Partiellement couvert 26 19 -
6 1:25.890 6 Médium Partiellement couvert 26 19 -
7 1:24.712 6 Médium Partiellement couvert 27 19 -
8 1:25.103 6 Médium Partiellement couvert 28 19 -
9 1:25.800 6 Médium Partiellement couvert 28 19 -
10 1:25.288 6 Médium Partiellement couvert 28 19 -
11 1:25.313 8 Médium Partiellement couvert 29 19 -
12 1:25.485 6 Médium Partiellement couvert 29 19 -
13 1:25.298 4 Médium Partiellement couvert 30 19 -
14 1:24.911 4 Médium Ensoleillé 30 19 -
15 1:24.667 4 Médium Ensoleillé 30 19 -
16 1:24.632 3 Médium Ensoleillé 30 19 -
17 1:23.994 1 Médium Ensoleillé 30 19 -
18 1:24.413 1 Médium Ensoleillé 30 19 -
19 1:32.949 3 Médium Ensoleillé 30 19 Arrêt aux stands
20 1:58.409 9 Médium Ensoleillé 30 19 -
21 1:26.762 8 Médium Ensoleillé 30 18 -
22 1:25.979 8 Médium Ensoleillé 30 18 -
23 1:26.011 7 Médium Ensoleillé 30 18 -
24 1:25.233 5 Médium Ensoleillé 30 18 -
25 1:29.752 4 Médium Ensoleillé 30 17 Erreur du pilote
26 1:25.613 4 Médium Ensoleillé 30 16 -
27 1:24.914 4 Médium Ensoleillé 30 16 -
28 1:25.862 5 Médium Ensoleillé 30 16 -
29 1:25.259 4 Médium Ensoleillé 30 16 -
30 1:25.536 4 Médium Ensoleillé 30 16 -
31 1:24.952 3 Médium Ensoleillé 30 16 -
32 1:25.574 3 Médium Ensoleillé 30 16 -
33 1:25.335 3 Médium Ensoleillé 30 16 -
34 1:25.014 3 Médium Ensoleillé 30 16 -
35 1:24.758 3 Médium Partiellement couvert 30 16 -
36 1:24.718 2 Médium Partiellement couvert 30 16 -
37 1:24.387 2 Médium Partiellement couvert 30 16 -
38 1:24.769 2 Médium Partiellement couvert 30 16 -
39 1:24.603 1 Médium Partiellement couvert 30 16 -
40 1:25.169 1 Médium Partiellement couvert 30 16 -
41 1:24.851 1 Médium Partiellement couvert 30 15 -
42 1:24.891 1 Médium Ensoleillé 30 15 -
43 1:24.321 1 Médium Ensoleillé 30 15 -
44 1:24.937 1 Médium Ensoleillé 29 15 -
45 1:24.897 1 Médium (usé) Ensoleillé 28 15 -
46 1:33.371 1 Médium (usé) Ensoleillé 27 15 Arrêt aux stands
47 2:01.505 5 Médium Ensoleillé 26 15 -
48 1:27.023 5 Médium Ensoleillé 26 15 -
49 1:26.031 5 Médium Ensoleillé 26 15 -
50 1:25.643 5 Médium Ensoleillé 26 15 -
51 1:26.083 4 Médium Ensoleillé 26 15 -
52 1:25.555 3 Médium Ensoleillé 26 15 -
53 1:25.546 3 Médium Ensoleillé 26 15 -
54 1:25.924 3 Médium Ensoleillé 26 15 -
55 1:25.499 3 Médium Ensoleillé 26 15 -
56 1:25.113 3 Médium Ensoleillé 26 15 -
57 1:25.235 3 Médium Ensoleillé 27 15 -
58 1:25.435 3 Médium Ensoleillé 27 15 -
59 1:24.870 2 Médium Ensoleillé 27 15 -
60 1:24.931 2 Médium Ensoleillé 28 15 -
61 1:24.721 2 Médium Ensoleillé 28 15 -
62 1:24.517 2 Médium Ensoleillé 28 15 -
63 1:24.721 2 Médium Ensoleillé 28 15 -
64 1:24.667 2 Médium Ensoleillé 28 15 -
65 1:24.483 2 Médium Ensoleillé 28 15 -
66 1:24.793 2 Médium Ensoleillé 29 15 -
67 1:24.156 2 Médium Ensoleillé 29 15 -
68 1:24.643 2 Médium Ensoleillé 29 15 -
69 1:24.204 1 Médium Ensoleillé 30 15 -
Risques utilisés:
Dépassement Blocage Piste dégagée Problème technique
12 18 22 0
Réglage utilisé (Niveau):
Aileron avant Aileron arrière Moteur Freins B.V. Suspension
504 (1) 504 (1) 654 (1) 510 (1) 629 (1) 362 (1)
Carburant au départ (litres): 70
Arrêt aux stands Raison arrêt aux stands Etat pneus (%) Essence restante (%) Rempli jusqu'à (litres) Temps de l'arrêt (sec)
Arrêt 1 (Tour 19): Réservoir vide 41 1 97 23.811
Arrêt 2 (Tour 46): Réservoir vide 15 1 97 26.280
Etat des pneus après la fin (%): 29
Carburant restant (en litres): 15
yaute- Surnaturel
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Age : 47
Division : VI.587
Date d'inscription : 07/04/2011
Localisation : Pays de savoie
Points : 2196
Re: [Jeu] Grand Prix Racing Online
20 !! donc pas trop eleve !:/
HypnooS- Formidable
- Nombre de messages : 152
Age : 46
Division : VI.852
Date d'inscription : 13/04/2014
Points : 167
Re: [Jeu] Grand Prix Racing Online
yaute !! je contine a game !!! mais je n'est pas trop le temps en ce moment !
ta poule a l'air facile, car en voyant tes classements et tes temps au tour, par rapport a la mienne, sa a l'air facile... je dois etre a 1 sec de toi au tour, sur les circuit, alors que les leaders de ma poule me mette 4 a 5 sec.... :/
je sais ou viens l'erreur, je me suis trompe de pilote... j'ai une truffe qui n'a pas de talent.... donc je me l'enquille et je referais une saison en rookie... faudrait faire un tableau pour tous les 2 avec nos carac et nos choix essence, etc!! sa te dit ?
ta poule a l'air facile, car en voyant tes classements et tes temps au tour, par rapport a la mienne, sa a l'air facile... je dois etre a 1 sec de toi au tour, sur les circuit, alors que les leaders de ma poule me mette 4 a 5 sec.... :/
je sais ou viens l'erreur, je me suis trompe de pilote... j'ai une truffe qui n'a pas de talent.... donc je me l'enquille et je referais une saison en rookie... faudrait faire un tableau pour tous les 2 avec nos carac et nos choix essence, etc!! sa te dit ?
HypnooS- Formidable
- Nombre de messages : 152
Age : 46
Division : VI.852
Date d'inscription : 13/04/2014
Points : 167
Re: [Jeu] Grand Prix Racing Online
HypnooS a écrit:
je sais ou viens l'erreur, je me suis trompe de pilote... j'ai une truffe qui n'a pas de talent.... donc je me l'enquille et je referais une saison en rookie... faudrait faire un tableau pour tous les 2 avec nos carac et nos choix essence, etc!! sa te dit ?
De ce que j'ai lu le talent sert surtout sous la pluie, à confirmer.
Pour la tableau je pense que ça sera intéressant quand on arrivera aux circuit sur lesquels on a déjà couru car pour l'instant je fais ça un peu au pif
yaute- Surnaturel
- Nombre de messages : 2071
Age : 47
Division : VI.587
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Localisation : Pays de savoie
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